Apa kesalahan umum dari pendingin sekrup? Bagaimana cara mengatasinya?
Ada banyak skenario aplikasi industri untuk pendingin sekrup, seperti industri mesin, pendinginan makanan, industri farmasi dan kimia, pembuatan minuman dan anggur, dan sebagainya. Ada kira-kira dua metode klasifikasi. Satu dibagi menjadi sekrup berpendingin udara dan berpendingin air sesuai dengan cara kondensasi; yang lain dibagi menjadi unit sekrup tunggal dan sekrup kembar sesuai dengan jenis kompresor.
Kompresor sekrup adalah jenis kompresor dengan energi yang dapat diatur. Komponen utama termasuk rotor, bantalan, badan, perangkat pengatur energi, dll. Melalui rotasi rotor, perubahan volume periodik terbentuk untuk mewujudkan kompresi dan kerja gas.
Untuk chiller sekrup, operasinya stabil, tetapi karena alasan lain seperti pengoperasian sepanjang tahun atau perawatan yang tidak memadai, hal itu juga akan menyebabkan kegagalan umum pada chiller sekrup. Editor Kadley berikut menggabungkan pengalaman industri untuk diperkenalkan kepada teman-teman.
Jenis kegagalan umum 1: kegagalan tegangan tinggi
Biasanya ada beberapa alasan kegagalan tegangan tinggi:
1. Suhu air terlalu tinggi. Terutama terjadi pada musim suhu tinggi, kegagalan kipas menara pendingin, katup menara pendingin, penyumbatan pipa pendingin, akan menyebabkan air pendingin menghilang dengan buruk, dan suhu air akan naik. Alarm tegangan tinggi dipicu.
2, terlalu banyak refrigeran. Refrigeran adalah zat yang dikompresi dalam sistem refrigeran. Penambahan yang terlalu banyak akan menyebabkan tekanan suction dan discharge yang tinggi. Menyebabkan arus kompresor naik dan muncul tekanan tinggi.
3. Kurangnya air pendingin. Jika sistem kekurangan air pendingin, aliran air sistem akan berkurang, dan perbedaan tekanan antara tekanan air masuk dan keluar unit akan berkurang. Perbedaan suhu meningkat, menyebabkan tekanan tinggi.
4. Kondensor tidak berfungsi. Pengotoran dan penyumbatan kondensor akan menyebabkan pengoperasian sistem air pendingin yang buruk, aliran air yang buruk, aliran air yang berkurang, area pembuangan panas yang berkurang, dan efisiensi kondensasi yang rendah. Terutama penyebab umum kegagalan pendingin yang sudah lama tidak dibersihkan.
Jenis kesalahan umum 2: kesalahan tegangan rendah
Ada beberapa alasan untuk kegagalan tegangan rendah.
1. Refrigeran tidak mencukupi. Jika refrigeran yang ditambahkan lebih sedikit, tekanan operasi sistem refrigeran lebih rendah, yang menyebabkan arus kompresor berkurang dan terjadi kegagalan tekanan rendah.
2. Suhu air pendingin terlalu rendah. Solusi yang biasa dilakukan adalah menutup katup menara pendingin dan mengurangi aliran air pendingin untuk meningkatkan suhu air pendingin. Terutama di musim dingin, juga akan menyebabkan suhu minyak pendingin menurun, mempengaruhi pemisahan, dan menyebabkan tekanan rendah.
3. Terlalu sedikit air dingin. Biasanya, penyebab aliran air dingin yang tidak mencukupi adalah udara dalam sistem, air dalam sistem, dan kerusakan pada pompa air.
Kegagalan lainnya: seperti penyumbatan katup ekspansi, penyumbatan evaporator, refrigeran yang tidak mencukupi, dll., juga dapat menyebabkan kegagalan atau penghentian unit. Berikan perhatian khusus pada suhu kompresor selama operasi untuk menghindari panas berlebih.
Berikut ini adalah metode umum untuk pemecahan masalah.
1. Bersihkan kondensor dan evaporator.
Kesalahan umum adalah penskalaan internal, karat, korosi, dll., menyebabkan penyumbatan internal dan polusi air. Khususnya di lingkungan pengoperasian dengan kualitas air pendingin yang buruk, pengolah air harus dipasang atau frekuensi pembersihan harus ditingkatkan.
2. Ganti oli pelumas dan filter drier.
Waktu pengoperasian yang lama dari minyak pelumas akan menyebabkan penurunan kualitas minyak, infiltrasi kelembaban dan kotoran, dan pelumasan yang buruk. Kompresor terlalu panas, menyebabkan kegagalan serius di kemudian hari. Oleh karena itu, oli pelumas dan filter drier harus diganti secara berkala.
3. Periksa katup pengaman secara teratur
Wadah evaporator kondensor dilengkapi dengan katup pengaman untuk menghindari kecelakaan akibat tekanan berlebih. Oleh karena itu, katup pengaman harus diperiksa secara teratur untuk efisiensi kerjanya dan apakah normal. Menghindari kecelakaan yang disebabkan oleh kerusakan.
