Metode Deteksi Kebocoran untuk Pendingin Besar
Kekencangan sistem chiller biasanya merupakan indikator penting untuk mengukur kualitas pemasangan atau pembuatan unit pendingin. Karena kebocoran sistem chiller tidak hanya menyebabkan kebocoran refrigeran atau infiltrasi udara luar, yang mempengaruhi operasi normal unit pendingin, tetapi juga menyebabkan kerugian ekonomi dan mencemari lingkungan.
Namun, karena banyaknya titik pengelasan dan konektor dalam proses pemasangan atau perakitan sistem chiller skala besar, kebocoran tidak dapat dihindari, yang mengharuskan personel komisioning untuk memeriksa kebocoran sistem dengan hati-hati, dan menemukan serta menghilangkan setiap titik kebocoran. . Deteksi kebocoran sistem adalah item utama dalam seluruh pekerjaan debugging, yang harus dilakukan dengan serius, bertanggung jawab, hati-hati dan sabar.
Metode deteksi kebocoran untuk pendingin besar
Deteksi kebocoran tekanan sistem pendingin chiller skala besar adalah metode yang paling efektif untuk memeriksa dan menemukan kebocoran. Tekanan pendeteksi kebocoran pada sistem refrigerasi chiller skala besar berkaitan dengan jenis refrigeran yang digunakan, metode pendinginan sistem pendinginan chiller dan posisi bagian pipa. Untuk sistem tekanan tinggi, tekanan deteksi kebocoran harus kira-kira 1,25 kali tekanan kondensasi desain; untuk sistem tekanan rendah, tekanan deteksi kebocoran harus kira-kira 1,20 kali tekanan saturasi di bawah kondisi suhu musim panas. Dengan cara ini, unit refrigerasi dapat mencegah kebocoran refrigeran baik yang sedang berjalan maupun yang berhenti. Untuk beberapa sistem refrigerasi, jika ada standar penerimaan atau deteksi kebocoran yang telah ditentukan, deteksi kebocoran harus dilakukan sesuai dengan tekanan yang ditentukan. Jelas, tekanan deteksi kebocoran tidak dapat ditingkatkan secara sewenang-wenang, jika tidak maka dapat merusak peralatan dan menyebabkan kecelakaan.
Tekanan deteksi kebocoran dalam sistem pendingin chiller skala besar harus ditingkatkan secara bertahap. Untuk setiap peningkatan 0.2 MPa~3 MPa, bagian yang rawan bocor harus diperiksa satu kali. Setelah kebocoran ditemukan, peningkatan tekanan harus segera dihentikan. Gas bertekanan tinggi di lokasi kebocoran harus dilepaskan. Khususnya dalam hal pengelasan perbaikan, gas bertekanan tinggi harus dilepaskan, dan pengelasan tidak boleh dilakukan dalam kondisi bertekanan tinggi untuk menghindari kecelakaan.
Untuk sistem amonia, kompresor pendingin dapat digunakan untuk meningkatkan tekanan sistem secara bertahap; untuk sistem Freon, nitrogen atau udara kering harus digunakan untuk meningkatkan tekanan guna mencegah masuknya uap air di udara ke dalam sistem.
